會員登入
帳號
密碼
美國 Haeger 壓鉚機系列產品
自動送料系統
自動工具
選購配件
全新版本插件邏輯軟體
折床專用高機能 NC 控制器
折床專用無壓痕專利下模
折床專用折曲角度補正下模座
折床專用上模快速更換中間板
其他消耗品類商品
美國 Haeger 壓鉚機
日本 AMADA 鈑金加工機械
折床專用無壓痕專利下模
 

21 世紀折床專用無壓痕專利下模

WING BEND 『美、日、中、台、德』專利產品

“ WING BEND 獨特的下模系統，實現了你必須的折曲工藝“
《產品特點》

  1. 全新構想及開發的折曲模具 WING BEND 下模系統，提供包括可節省模具成本費用及更高程度和快速的折曲效率。
  2. 優美的折曲品質和超細微的下模痕跡。
  3. 難以置信驚人的折曲準確性和可重複的準確性。
  4. 實質上可減少下模更換的次數和降低節省模具的成本。
  5. 材質或板厚變化 ( 0.5 mm ~ 6.5 mm ) 免換下模……節省更換下模時間。
  6. 滾輪式加壓折區結構……無下模 V 槽壓痕，厚板折曲不斷裂，且不拉孔徑。
  7. 超短邊折曲 ( 6 mm 板厚可折 14 mm 短邊) ……特殊折曲成型。
  8. 特殊模具材質且熱處理達 RC - 58 以上……下模不易磨損，免研磨。
  9. 任何廠牌的折床 (日本 AMADA ，日本 KOMATSU ，日本 TOYOKOKI ，德國 TRUMPF ， LDV ，台灣製折床) 上刀皆可使用……相容性百分之百。
  10. 唯一日本原廠授權在台銷售，保證售後服務。
  11. 保證售價低於其他廠商夾帶進口之水貨。
  12. 日本 AMADA 折床使用 39 mm DIE HOLDER 下模座時，不需另備下模座。
  13. 可供應分割小尺寸 WB 120：10 mm，15 mm，20 mm，40 mm，
    　　　　　 　以及 WB 230：15 mm，20 mm，25 mm，30 mm。

WING BEND 模具規格式樣

WB 120
WB 230
WB 650
對應板厚：0.3 t~1.2 t
模具長度：50 mm、100 mm、200 mm		 對應板厚：0.3 t~2.3 t
模具長度：50 mm、100 mm、200 mm		 對應板厚：0.5 t~6.5 t
模具長度：50 mm、100 mm、200 mm

模具安裝的時間驟減

以前的下模和 WING BEND 下模的比較
雙 V (單 V ) 下模
WING BEND 模具
標準雙 V 下模

1 支下模有 2 種不同的 V 槽寬度可以交換使用， 當板厚變化時，每次需要重新再做模具中心校正之工作，許多的下模更換是必要的。
  • 為了不使用標準、同芯雙 V 和單 V 下模， 模具費用大幅減少，模具管理更加容易。
  • 如果進行一次模具中心校正後，即使板厚變化，也不需要更換下模。模具安裝工作驟減，生產率大幅度提升。。

WB 120 (對應板厚︰0.3 t ~1.2 t )

WB 230 (對應板厚︰0.3 t ~2.3 t )

WB 650 (對應板厚︰0.5 t ~6.5 t )

*加工板厚、製品比較，使用 WING BEND 模具折曲是有以上 2 種的情況。

同芯雙 V 下模

V 槽寬度變更時模具中心不需要再做校正， 板厚變化、2 種不同的 V 槽寬度與板厚不同的時候，下模需要更換。

單 V 下模

下模的交換時間和標準雙 V 下模、同芯雙 V 下模互相比較，可以相對減少。不需要再一次進行模具中心校正。
不過，當板厚變化的時候下模則需要更換。

下模安裝的時間比較

第 1 次下模模具安裝的時間


標準雙 Ｖ下模

同心雙 Ｖ下模
單 Ｖ下模座

WING BEND 模具
（WB 230）

折曲長度：2M　

WING BEND 模具的安裝時間和以前的下模 比較、需要 2.5 倍的時間。

第 2 次以後下模模具安裝的時間




標準雙 Ｖ下模

同心雙 Ｖ下模
單 Ｖ下模座

WING BEND 模具
（WB 230）

折曲長度：2 M　

WING BEND 折曲模具的使用，使下模模具的更換驟減，產生以下的好處。

1) 下模交換時間為零，使操作者的負擔被減輕。

  • 機器為了工作對的模具安裝省下模具中心校正的工作 。
  • 因折曲的板厚而造成 V 槽寬度的選定時間減少。
  • 沒有下模的選定錯誤。

2) 沒有麻煩的模具管理問題，使模具管理變的簡單容易。

3) 由於生產率的提升，使利潤增加。

折曲精度的提升

以前的折曲加工
把工件放到模具的上面。 上模下降開始加壓。 V 型下模二邊斜角的支撐點 一邊支撐工件一邊折曲下去，所以容易產生壓痕、角度較難產生。角度的產生以懸空加壓是較難的，所以進行破壞加壓是需要的。鈍角折曲的角度不能穩定。
WING BEND 模具折曲加工
把工件放到平面狀態的 WING BEND 模具上面。 兩翼的一邊壓住工件一邊折曲下去、 上模的壓力 ( 加壓) 承受 WING BEND 模具彈簧推上去的力量。 上模下降加壓角度產生。這個時候、上模的折曲壓力 ( 加壓 ) 是被 WING BEND 的彈簧推上去。
在彈簧的特性上、原來的工作力量狀態和上模擠壓的力量對抗、產生彈簧推回去的力量。擠壓的力量 (上模) 和推回去的力量 ( 彈簧 ) 相互作用，就是一般所謂的三明治工作原理狀態，折曲的精度良好，所以能進行良好的折曲加工。

無壓痕加工

雙 V (單 V )下模

WING BEND 模具

折曲材料表面上方產生壓痕。

工件容易折曲，表面不會產生壓痕。

折曲鋁 ( AL )、不銹鋼 ( SUS ) 等，表面有塑膠膜披覆材料的時候，折曲表面之塑膠膜會發生破損而產生壓痕。

不僅是鋁 ( AL )、不銹鋼 ( SUS )，如果是有塑膠膜的材料，也不會產生壓痕。

不使用氨基甲酸乙酯墊，折曲角度也很容易

將氨基甲酸乙酯墊在下模的上面，折曲 10 - 20 次後必須再更換氨基甲酸乙酯墊，工作特性不好，而且生產費用比較高。

每一次折曲的角度會產生變化。

即使是折曲烤漆種類的彩色鋼板，表面也不會產生壓痕。

短邊折曲加工

以前被認為是不可能的短邊折曲加工現在變成可能了

WB 650

SPHC 6.0 t
短邊折曲加工︰ 19.5 mm

WB 230

SUS 2.0 t
短邊折曲加工︰6.75 mm

WB 120

AL 1.0 t
短邊折曲加工︰ 3.5 mm

孔口旁邊的折曲加工
使用 WING BEND 模具折曲的時候，孔口的加工形狀沒有產生變形。
一般 V 型下模
WING BEND 模具

WING BEND 模具折曲加工之後，不會發生捲縮的現象。
V25 x 88° ( SPHC 3.2 t )
WB 650 ( SPHC 3.2 t )

WING BEND 模具折曲加工之後，不會發生膨脹的現象。
V10 x 88° ( SPCC 1.6 t )
WB 230 ( SPCC 1.6 t )

折曲有孔的邊緣時， WING BEND 模具也能進行不變形折曲的加工。
WING BEND 模具折曲樣品實例

斜邊折曲加工

下模對應比較，45° 傾斜加工的狀態
下模對應比較，工件進行傾斜折曲加工的時候， V 型下模折曲的部分 ※ 會有發生膨脹的問題。
V 型下模 V 6 X 88° (SUS 1.0 t )
WING BEND 模具 折曲WB - 120 ( SUS 1.0 t )
下模對應比較，60° 傾斜加工的狀態

V 型下模在相似折曲的情況下，樣品的 ※ 部分會有膨脹的問題，
WING BEND 模具在相似折曲加工的情況下，只有產生很微小的膨脹現象。

另外，工件相比表面則沒有壓痕產生。
V 型下模 V 12 X 88° ( A L 2.0 t )
WING BEND 模具 折曲 WB - 230 ( A L 2.0 t )

鈍角和 R 角折曲加工

WING BEND 模具加工類似鈍角折曲的時候， 角度很容易產生，使焊接等等的後面加工進度變 的非常容易。

另外，在 R 角的折曲情況下，上模 R 角因為折曲的關係，使產品 R 角可以非常漂亮地成完。

加工材料如是浮雕化的表面時，為了鈍角折曲使用普通的 V 型下模折曲角度較難產生。

加工件表面不會產生壓痕，R 角產生漂亮。
※ 如須了解更詳細的產品規格或說明，請聯絡我們
瀏覽人數